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2018-4-7 9:32:03

约克中央空调维修-常见制冷系统故障原因及解决方法


    1、吸气温度过高——主要是由于吸气过热度增大形成,留意吸气温度高不代表吸气压力高,由于吸气是过热蒸汽。 

 
  正常状况下紧缩机缸盖应是半边凉、半边热。若吸气温度过高则缸盖全部发热。假如吸气温度高于正常值,排气温度也会相应升高。 
 
  吸气温度过高的原因主要有: 
 
  (1)体系中制冷剂充注量缺乏,即便膨胀阀开到最大,供液量也不会有什么改变,这样制冷剂蒸汽在蒸腾器中过热使吸气温度升高。
  (2)膨胀阀敞开度过小,形成体系制冷剂的循环量缺乏,进人蒸腾器的制冷剂量少,过热度大,然后吸气温度高。 
 
  (3)膨胀阀口滤网阻塞,蒸腾器内的供液量缺乏,制冷剂液体量减少,蒸腾器内有一部分被过热蒸汽所占有,因而吸气温度升高。
  (4)其他原因引起吸气温度过高,如回气管道隔热欠好或管道过长,都可引起吸气温度过高。
  2、吸气温度过低——主要是蒸腾器供液量偏大导致吸气过热度低形成的。 
 
  (1)制冷剂充注量太多,占有了冷凝器内部分容积而使冷凝压力增高,进入蒸腾器的液体随之增多。蒸腾器中液体不能彻底气化,使紧缩机吸人的气体中带有液体微滴。这样,回气管道的温度下降,但蒸腾温度因压力未下降而未改变,过热度减小。即便关小膨胀阀也无明显改进。 
 
  (2)膨胀阀敞开度过大。由于感温元件绑扎过松、与回气管触摸面积小,或许感温元件未用绝热资料包扎及其包扎位置过错等,致使感温元件所测温度不准确,挨近环境温度,使膨胀阀动作的敞开度增大,导致供液量过多。 
 
  PS:压机结霜——原因一:如上;原因二:制冷剂充注量缺乏,会从蒸腾器一向结到紧缩机上(注:需核实);原因三:由于外部原因制冷剂在蒸腾器蒸腾缺乏乃至不蒸腾,此时会严峻结霜,乃至形成湿紧缩。(如中央空调回风缺乏或许空调箱过滤网严峻阻塞,冷水机组主机压机回气管会结霜,排气温度也很低) 
 
  3、排气温度不正常——影响要素:绝热指数、紧缩比、吸气温度 
 
  紧缩机排气温度能够从排气管路上的温度计读出。它与制冷剂的绝热指数、紧缩比(冷凝压力/蒸腾压力)及吸气温度有关。吸气温度越高,紧缩比越大,排气温度就越高,反之亦然。 
 
  吸气压力不变,排气压力升高时,排气温度上升;假如排气压力不变,吸气压力下降时,排气温度也要升高。这两种状况都是由于紧缩比增大引起的。冷凝温度和排气温度过高对紧缩机的运转都是晦气的,应该避免。排气温度过高会使光滑油变稀乃至炭化结焦,然后使紧缩机光滑条件恶化。 
 
  排气温度的高低与紧缩比(冷凝压力/蒸腾压力)以及吸气温度成正比。假如吸气的过热温度高、紧缩比大,则排气温度也就高。假如吸气压力和温度不变,当排气压力升高时,排气温度也升高。 
 
  形成排气温度升高的主要原因有: 
 
  (1)吸气温度较高,制冷剂蒸汽经紧缩后排气温度也就较高。 
 
  (2)冷凝温度升高,冷凝压力也就高,形成排气温度升高。 
 
  (3)排气阀片被击碎,高压蒸汽重复被紧缩而温度上升,气缸与气缸盖棘手,排气管上的温度计指示值也升高。 
 
  影响排气温度升高的实践要素有:中心冷却功率低,或许中冷器内水垢过多影响换热,则后面级的吸气温度必定偏高,排气温度也会升高。气阀漏气,活塞环漏气,不只影响到排气温度升高,并且也会使级间压力改变,只需紧缩比高于正常值就会使排气温度升高。此外,水冷式机器,缺水或水量缺乏均会使排气温度升高。冷凝压力不正常以及排气压力下降。 
 
  4、排气压力较高——主要是冷凝压力偏高形成,而不是压机本身原因。 
 
  排气压力一般是与冷凝温度的高低相对应的。正常状况下,紧缩机的排气压力与冷凝压力很挨近。
  冷凝压力升高时,紧缩机排气温度也升高。紧缩机的紧缩比增大,输气系数减小,然后使紧缩机的制冷量下降。耗电量添加。假如排气温度过高,则添加了紧缩机光滑油的消耗,使油变稀,影响光滑;当排气温度与紧缩机油闪点挨近时,还会使部分光滑油炭化并积聚在吸、排气阀口,影响阀门的密封性。 
  下降冷却介质的温度可使得冷凝温度下降,冷凝压力也随之下降,但这要遭到环境条件的约束,难以人为挑选。添加冷却介质流量可下降一点冷凝温度(多选用这种方法)。但不能片面地进步冷却水或空气的流量,由于这将增大冷却水泵或电扇及电机的功率,应全面归纳考虑。 
  排气压力偏高会使紧缩功加大,输气系数下降,然后使制冷功率下降。 
 
  产生这种毛病的主要原因: 
 
  (1)冷却水(或空气)流量小,温度高; 
 
  (2)体系内有空气,使冷凝压力升高; 
 
  (3)制冷剂充注量过多,液体占有了有用冷凝面积; 
 
  (4)冷凝器年久失修,传热面尘垢严峻,也能导致冷凝压力升高。水垢的存在对冷凝压力影响也较大。 
 
  5、排气压力过低——主要是制冷体系管路制冷剂流量偏小乃至中止形成。 
 
  排气压力过低,尽管其现象是表现在高压端,但原因多产生于低压端。其原因: 
 
  膨胀阀冰堵或脏堵,以及过滤器阻塞等,必定使吸、排气压力都下降。